Multimedia - strona 7

Kryzys gospodarczy, do którego częściowo przyczyniła się pandemia koronawirusa, wpływa negatywnie na przepływy finansowe w przedsiębiorstwach. Pogorszenie cash-flow może być dodatkowo spowodowane regulacjami VAT, w tym stosowaniem obowiązkowego mechanizmu podzielonej płatności, bądź brakiem komunikacji pomiędzy działami firmy odpowiedzialnymi za przygotowywanie i dokonywanie płatności oraz przygotowywaniem rozliczeń podatkowych. W związku z powyższym, warto przyjrzeć się możliwościom wykorzystania środków zgromadzonych na rachunkach VAT, jak również zarządzaniu zwrotami oraz zobowiązaniami VAT.

Początek roku podatkowego to dobry moment na przyjrzenie się tematyce cen transferowych. Warto bowiem upewnić się, jakie obowiązki ciążą na podatnikach w odniesieniu do zakończonego już roku podatkowego oraz przeanalizować pod tym kątem aktualnie realizowane transakcje z podmiotami powiązanymi.

Wyrok Trybunału Sprawiedliwości wydany w dniu 15.05.2019 r. w polskiej sprawie C-235/18, Vega International Car Transport and Logistic – Trading GmbH przeciwko Dyrektorowi Izby Skarbowej w Warszawie wzbudził duże zainteresowanie w całej Unii Europejskiej.  Teoretycznie wyroki TSUE powinny wyjaśniać skomplikowane zagadnienia podatkowe, ten natomiast wywołał burzliwą dyskusję w zakresie kwalifikowania dla potrzeb VAT sprzedaży paliwa z wykorzystaniem kart paliwowych, a w konsekwencji – w zakresie sposobu opodatkowania tej sprzedaży, jak również możliwości odliczenia podatku naliczonego wynikającego z nabycia paliwa przy użyciu tego typu kart.

Przepisy wprowadzające obowiązkowe raportowanie schematów MDR są obecnie chyba jednymi z najbardziej skomplikowanych i niejasnych regulacji. Wystarczy jedynie wspomnieć, że na dosłownie kilka stron tekstu prawnego, Ministerstwo Finansów przygotowało ponad 100-stronnicowe Objaśnienia.